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Es war ein einziges Desaster! Schon beim Ausparken des Händlers ging der Rückwärtsgang nicht rein.
Nach ganzen 15min rühren des Ganghebels stand der Wagen bereit in Richtung Schnellstraße.
Das Fahrgefühl war dafür einfach klasse und so konnte man auch fast darüber hinweg sehen , daß der 3.
und 4. Gang auch nicht verfügbar war, und wir nun, als Verkehrshindernis im 2. Gang mit mehreren tausend
U/min und ca. 50 Meilen/Stunde über die Landstrasse dröhnten. Im nächsten Dorf wendeten wir trotz der
vielen Sackgassen, zwar nicht gerade verkehrsgerecht, aber ohne den Gebrauch des Rückwärtsganges und
fuhren zum Händler zurück. Dieser bat mir nun an, alle Mängel, wie das Getriebe, einen losen Himmel,
Lackschäden und kaputte Türdichtungen (alles aufzuzählen würde meinen Webspace sprengen!) in den
nächsten Wochen zu reparieren. - Und ich vertraute ihm.
Als nach knapp 2 Monaten, in denen ich jede Woche mal vorbei schaute, und die Mängel die mir auffielen,
immer mehr anstatt weniger wurden, ließ ich den Deal platzen, da an keiner Schraube gedreht worden war.
Dazu kam, daß ich trotz neuer Hauptuntersuchung (in welcher Gaststätte?) erst einmal hätte neue
Reifen kaufen müssen. Das Muster des Profils ließ sich nur noch sehr schwach erahnen!
Den Stoffhimmel, jetzt darf kräftig gelacht werden, wollte er einfach hochtackern.
Aber wo jetzt solch ein Fahrzeug finden? Das Frühjahr stand schon kurz vor der Tür?
Ich wälzte Zeitschriften und befaßte mich mit Fahrzeugüberführungen aus den Staaten. Durch einen Zufall
fand ich dann doch ziemlich bald in einer kleinen Werkstatt in meiner Stadt einen dunkelroten ' 88 GT Automatik,
der aber leider auch Mängel aufwies. Auf der Fahrerseite stand das Hinterrad wie mit einer Spurverbreiterung
ca. 4cm heraus. ,,Klasse’’ werden jetzt viele denken, die fehlten aber dafür sichtbar auf Beifahrerseite.
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